Als fleetmanager hoop je altijd op vlotte trajecten, tevreden bestuurders en betrouwbare wagens. En eerlijk? Bij de bestelling van onze nieuwe BMW’s zag alles er perfect uit. Het volledige team keek ernaar uit om hun nieuwe wagens in ontvangst te mogen nemen – inclusief ikzelf. Een nieuwe auto blijft nu eenmaal iets magisch, zeker voor iemand met een automotive hart.

De onverwachte ‘leverstop’ – een kleine nachtmerrie

De eerste drie wagens waren perfect geleverd. Toen de laatste twee arriveerden – eentje voor mij en eentje voor een collega – zaten we klaar om officieel onze nieuwe BMW’s mee naar huis te nemen. Papierwerk in orde, uitleg van de product genius… en dan plots: “Leverstop” op beide chassisnummers.

Je denkt op dat moment: dit is niet echt.
Maar dat was het wel.

De wagens stonden letterlijk voor onze neus en toch konden ze niet worden meegegeven. Veiligheidsprocedure. Punt. En onze vorige wagens? Die waren al weg.

Een tegenvaller, zowel voor ons als voor de dealership. Maar hier toonde BMW Ottevaere meteen wie ze zijn.

Service die menselijk aanvoelt

Nog voor we goed beseften wat er gebeurde, kregen we:

- Een duidelijke uitleg,
- Een transparant stappenplan,
- En vooral: de onmiddellijke garantie dat we mobiel zouden blijven.

En dat meenden ze. De fleetafdeling van Ottevaere wrong zich letterlijk in bochten om oplossingen te vinden.

Voor mij persoonlijk deden ze zelfs een extraatje:
Ik kreeg tijdelijk een Mini John Cooper Works Countryman mee, een heerlijke manier om de pijn van de leverstop wat te verzachten. Dat is het soort detail dat je als fleetmanager enorm kan waarderen.

Vanaf dat moment wist ik: met Ottevaere hebben we een partner die meer doet dan enkel wagens afleveren.

Een technische rollercoaster

Maar toen… anderhalve maand later veranderde mijn dashboard in een soort kerstboom.
Een nieuwe wagen, onverwachts in panne. Het kan gebeuren, maar leuk is anders.

Gelukkig liep alles opnieuw vlot:

- Via BMW Assistance onmiddellijk een vervangwagen,
- De dag erna al contact met Ottevaere,
- En na twee dagen reed ik weer rond met mijn eigen BMW.

Dát is hoe het hoort.

Maar het echte probleem moest nog komen: Om de 3 à 4 weken keerde het technisch defect terug.

Een ramp. Je rijplezier zakt in, het vertrouwen wankelt, en je zit vol vragen.

En daar maakte Ottevaere het verschil

Ik ben in mijn carrière al het een en ander gewoon, maar wat Ottevaere hier liet zien, heb ik nooit eerder meegemaakt:

- Persoonlijk contact, telkens opnieuw.
- Updates zonder dat ik ze moest vragen.
- Binnen de 4–5 uur stond er een vervangwagen op ons bedrijf, persoonlijk geleverd.
- En ja… telkens een ander model, omdat ze wisten dat ik dat als liefhebber zou appreciëren.

Ze koppelden het aangename aan het onaangename, keer op keer.
Ik heb in dat traject bijna een halve BMW-catalogus mogen proefrijden.

Maar belangrijker dan de wagens:
Ik voelde me gehoord, serieus genomen en volledig ontzorgd.
Mijn vertrouwen in Ottevaere groeide alleen maar.

Het einde van de rit — en een frisse start

Het verhaal eindigde nog beter: toen ik mijn eigen BMW telkens terugkreeg, zorgden ze er steevast voor dat hij aanvoelde alsof hij net van de band rolde:

- Volledig gereinigd,
- Proper gestofzuigd,
- Alles piekfijn in orde.

We lachen vandaag zelfs met het hele avontuur wanneer we elkaar zien, iets wat je nooit verwacht bij zo’n technisch traject.

Onze conclusie

Wat begon als een opeenvolging van problemen, is dankzij BMW Ottevaere uitgegroeid tot een verhaal van vertrouwen, menselijkheid en uitzonderlijke service.

Wij zijn zeker:
Wij hebben onze vaste BMW-partner gevonden.